化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的常规使用的寿命，监控电池的状态。
BMU是电池管理单元，负责采集电池的电流、电压、温度等有关数据并传输给BCU进行控制。
BCU是制动控制单元，负责控制动力电池系统和与其他控制单元进行信息交互。
BCU：接收各种数据，并统计、计算和分析；计算SOC/F/H；控制风扇或加热；与整车和充电机通讯
电池管理系统，是一种用于监控和管理电池状态的系统。它的基本功能是保证电池的安全可靠运行，并最大限度地延长电池的常规使用的寿命。其工作原理最重要的包含下面四项：
1、监测: BMS会对电池的状态进行监测，包括电压、电流和温度等参数。这些参数的监测有助于了解电池的健康状态，以及电池的性能和安全性。
2、保护:BMS通过过充、过放、短路等保护的方法来对电池进行保护。当电池的电压或温度超出安全范围时，BMS会采取对应的保护的方法，以避免电池受损或发生危险。
3、均衡: BMS通过对电池组中不同单体的电压进行均，以防止因单体电压差异过大而导致电池使用寿命降低或出现别的问题。这种均衡有助于保持电池的一致性，延长电池组的使用寿命。
4、通信:BMS通过与整车控制管理系统进行通信，实现对电池管理的远程监控和控制这种通信有助于整车管理系统更好地协调和管理电池的运行状态。
监测和控制电池状态：储能BMS能监测电池的电压、电流、温度、SOC和SOH等参数，以及其他与电池相关的信息。为此，它使用传感器等工具收集电池数据。
SOC（充电状态）均衡：在电池组使用的过程中，常常出现电池SOC不平衡的情况，导致电池组性能直线下降甚至故障。储能BMS能够最终靠电池均衡技术解决这一个问题，通过控制电池之间的放电和充电，使所有电池单体的SOC保持一致。均衡方式取决于是耗散电池能量还是在电池之间转移，并可分为被动均衡和主动均衡两种模式。
避免电池过度充放电：电池组件容易出现过度充放电的问题，无论是充电过多还是放电过多都会对电池组件造成损害。过度放电或过度充电可能导致电池组件容量减少，甚至使其无法正常工作。因此，储能BMS在电池充电时经过控制电池电压来确保其实时状态，并在达到最大容量后停止充电。
实现系统远程监测和报警：储能BMS利用无线网络等方式传输数据，将实时数据发送到监测端，同时根据系统设定定期发送故障检测和警报信息。储能BMS还支持灵活的报告和分析工具，可生成电池和系统的历史数据和事件记录，以支持数据监控和故障诊断。
提供多种保护功能：储能BMS提供多种保护功能，防止电池短路、过流等问题，并确保电池组件之间的安全通信。同时，它还能检测并处理单元故障、单点失效等意外情况。
控制电池温度：电池温度是影响电池性能和寿命的主要的因素之一。储能BMS可以监测电池温度，并采取比较有效措施来控制温度，以防止过高或过低的温度对电池造成损害。
储能BMS能够全面监控和控制电池储能系统，确保其安全、稳定和性能好，以此来实现最佳储能效果。此外，储能BMS还能提升储能系统的寿命和可靠性，降低维护成本和操作风险，并提供更灵活可靠的储能解决方案。因此，在电池储能系统中，储能BMS扮演着至关重要的角色。
(1) 智能化:随着人工智能技术的发展，未来的电池管理系统将更加智能化可以在一定程度上完成自主诊断、优化管理和智能维护等功能。
(2) 模块化:模块化设计将成为未来电池管理系统的重要趋势，便于实现系统的定制和扩展，满足多种领域的需求。
(3)网络化:通过与互联网、物联网的融合，未来的电池管理系统将实现远程监控、数据共享和预警等功能，提高系统的安全性和可靠性。
随着新能源市场的逐步成熟，电池管理系统市场规模也将逐步扩大。预计未来几年，全球电池管理系统市场将保持快速地增长，其主要驱动因素包括电动汽车的普及、储能市场的扩大以及移动电子设备对电池管理的需求量开始上涨等。同时，政府对新能源产业的支持也将推动电池管理系统市场的快速发展。
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